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「このモバイルバッテリー、飛行機に持ち込める?」「20000mAhって何Wh?」と、旅行や出張の前に迷っていませんか。
飛行機に持ち込めるかどうかは、mAh(ミリアンペアアワー)ではなくWh(ワットアワー)で決まります。しかも2026年4月24日からは、国内の航空会社で「1人2個まで」「機内でモバイルバッテリーを使って充電しない」という新しいルールが始まりました。以前のルールのつもりで持っていくと、空港で困るかもしれません。
この記事では、次のことを順番に整理します。
- mAhからWhを出す計算式と、「定格電圧」の正しい見方
- 100Wh・160Whの区分と、何個まで持ち込めるか
- 預け入れ不可・収納棚NGなど、機内での扱い方
- 2025年・2026年のルール変更のポイント
- 飛行機に持っていきやすい容量別のモバイルバッテリー4機種
容量の選び方そのものは「モバイルバッテリー10000mAhと20000mAhの違い」で解説しています。この記事は、その中の「飛行機に持ち込めるか」の部分を深掘りする内容です。
【結論】早見表:容量別に飛行機へ持ち込めるか
先に結論をまとめます。国土交通省の資料(2026年4月14日発表)では、モバイルバッテリーは160Wh以下に限り、1人2個まで機内に持ち込めます。預け入れはできません。
| 表示容量(mAh) | Whの目安(3.7Vで計算) | 区分 | 機内持ち込み | 預け入れ |
|---|---|---|---|---|
| 5,000mAh | 約18.5Wh | 100Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 10,000mAh | 約37Wh | 100Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 20,000mAh | 約74Wh | 100Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 25,000mAh | 約92.5Wh | 100Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 27,000mAh | 約99.9Wh | 100Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 30,000mAh | 約111Wh | 100Wh超〜160Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 40,000mAh | 約148Wh | 100Wh超〜160Wh以下 | 可(2個まで) | 不可 |
| 45,000mAh | 約166.5Wh | 160Wh超 | 不可 | 不可 |
- Whは「mAh×3.7V÷1000」で編集部が計算した目安です。製品ごとに定格電圧が違うため、最終的には本体ラベルの表示で確認してください。
- 2026年4月24日からは、100Wh以下でも100Wh超でも、モバイルバッテリーは合計2個までです。
一般的な10000mAh・20000mAhのモバイルバッテリーなら、Whの面ではほぼ問題ありません。気をつけたいのは30000mAhを超える大容量タイプと、3個以上持っていく場合です。
mAhからWhを計算する方法
計算式は「定格容量(mAh)×定格電圧(V)÷1000」
国土交通省の旅客向け資料(別紙1)では、ワット時定格量(Wh)を次の式で求めると案内しています。
- Wh = 定格容量(mAh)× 定格電圧(V)÷ 1,000
- Ah表記の場合は Wh = 定格容量(Ah)× 定格電圧(V)
同じ資料には「定格容量27,000mAh・定格電圧3.7V(99.9Wh)」というラベルの例が載っています。実際に計算すると、27,000×3.7÷1,000=99.9Whです。
「定格電圧」はUSBの5Vではなく、電池の電圧
ここが一番まちがえやすいポイントです。計算に使うのは、本体ラベルに書かれた「定格電圧」で、多くの製品では3.6V〜3.7V前後の電池の電圧が書かれています。USBの出力電圧(5Vなど)ではありません。
たとえば10,000mAhで比べると、次のように答えが変わります。
- 3.7Vで計算 → 37Wh
- 5Vで計算 → 50Wh(実際より大きく見積もってしまう)
5Vで計算しても「多めに出る」だけなので、安全側ではあります。ただ、正確な数字を知りたいときは、ラベルの「定格電圧」を使いましょう。
参考までに、テクノエッジ(2025年2月25日)が報じたXiaomi 212W HyperCharge Power Bank 25000mAhは「25,000mAh・約90.8Wh」とされており、逆算すると約3.63V相当になります。製品によって3.6V台のものもあるため、「全部3.7V」と決めつけず、表示を見るのが確実です。
100Wh・160Whは何mAhくらい?
境目のmAhを逆算すると、目安は次のとおりです(編集部の計算)。
| 境目 | 3.7Vの場合 | 3.6Vの場合 |
|---|---|---|
| 100Wh | 約27,000mAh | 約27,800mAh |
| 160Wh | 約43,200mAh | 約44,400mAh |
つまり、27,000mAh前後までなら100Wh以下、43,000mAh前後を超えると160Wh超で持ち込めない可能性が高い、と覚えておくと便利です。
ラベルにWhもmAhもないときは
本体や箱にWhも定格電圧も見当たらない場合は、メーカーの公式サイトで仕様を確認しましょう。るるぶ&more(2026年8月8日更新)は、ANAが「容量(Wh)が分からないバッテリーは160Whを超えるものと同じく持ち込めない」としていると報じています。ANA公式ページでの確認はできませんでしたが、容量が確認できないものは持ち込めない前提で準備するのが安心です。
100Wh・160Whの区分と「何個まで」のルール
モバイルバッテリーは容量に関係なく合計2個まで
2026年4月24日から、国土交通省の新ルールで「機内持込みのモバイルバッテリーは2個(160Wh以下に限る)まで」となりました。定期航空協会のプレスリリースでも「160Wh以下は、Wh数にかかわらず、合計2個まで」と説明されています。
以前は「100Wh以下なら個数制限なし」と案内されることが多かったため、10000mAhを3個持っていく、といった使い方はできなくなった点に注意してください。
カメラなどの「予備電池」とは別に数える
国土交通省の資料では、「モバイルバッテリー」と「予備の電池」を分けて扱っています。
- モバイルバッテリー:リチウムイオン電池を内蔵し、他の電子機器を充電する目的のもの
- 予備の電池:デジタルカメラなどの予備バッテリーや、電子機器から取り外したもの
予備電池は、100Wh以下なら個数制限なしです。一方、100Wh超〜160Wh以下の予備電池は、持っていくモバイルバッテリーとの組み合わせで個数が決まります。
| 持っていくモバイルバッテリー | 100Wh超〜160Wh以下の予備電池 |
|---|---|
| 100Wh以下を2個 | 2個まで |
| 100Wh以下1個+100Wh超〜160Wh以下1個 | 1個まで |
| 100Wh超〜160Wh以下を2個 | 持ち込み不可 |
(出典:国土交通省 別紙1・定期航空協会のプレスリリースをもとに編集部が整理)
大容量のモバイルバッテリーとカメラの大きな予備電池を両方持っていく人は、組み合わせを事前に確認しておきましょう。
預け入れ不可・収納棚NG・機内で充電しない:機内でのルール
国土交通省の旅客向け資料では、次の7つをお願いしています。
- 預け入れ(受託)手荷物に入れない(必ず機内に持ち込む)
- ワット時定格量160Whまで
- ショートしないよう個々に保護する(端子に絶縁テープを貼る、ケースや収納袋に入れる、ほかのバッテリーや金属品と同じ袋に入れない)
- 座席上の収納棚に入れない(座席ポケットなど手元に保管)
- モバイルバッテリーは2個まで(2026年4月24日から)
- 機内電源などからモバイルバッテリーへ充電しない(2026年4月24日から)
- モバイルバッテリーから他の電子機器へ充電しない(2026年4月24日から。電子機器の充電は機内備え付けの電源を使う)
同じ資料では、1〜3と5・6に違反した場合は航空法により罰則が科される可能性があると書かれています。また、持ち込めなかったモバイルバッテリーは、宅配便などの貨物としても航空輸送できない場合があるとされています。空港で「送ればいいや」とはいかない可能性がある点も覚えておきましょう。
スマホを機内で充電したいときは、座席にコンセントやUSB端子があれば、そこから直接スマホを充電する形になります。座席に電源がない便もあるので、搭乗前にスマホを満充電しておくのがいちばん確実です。
2025年・2026年のルール変更をおさらい
| 時期 | 内容 |
|---|---|
| 2025年7月8日から | 収納棚に入れず手元で保管、使用中は状態を常に確認するよう要請(国土交通省が2025年7月1日に発表) |
| 2026年4月24日から | 1人2個まで(160Wh以下)、機内でモバイルバッテリーへの充電禁止、モバイルバッテリーから他の機器へ充電しない(国土交通省が2026年4月14日に発表) |
Aviation Wire(2025年7月1日)によると、2025年7月の取り扱いは協力をお願いする形で、「使うときは状態が見える場所で」という内容でした。2026年4月からは、そもそも機内でモバイルバッテリーを使った充電をしないルールに変わっています。2025年の情報のままの記事も残っているので、古い説明と混同しないようにしましょう。
国土交通省によると、今回の変更は国際民間航空機関(ICAO)の国際基準が2026年3月27日(現地時間)に緊急改訂されたことを受けたものです。定期航空協会の会員19社(JAL・ANAなど)は、4月24日から統一的に対応するとしています。航空会社によってはさらに厳しいルールを設けている場合があるため、海外の航空会社を使うときは特に、各社の案内に従ってください。
2027年以降は100Wh以下に制限される可能性も
るるぶ&moreなどで、JALが「IATAの規定変更により、2027年1月以降は100Whに制限される可能性がある」と案内していると紹介されています。編集部ではJALの公式ページを直接開いて確認できず、確定したルールでもありません。ただ、これから飛行機用に買うなら100Wh以下(目安は27,000mAh前後まで)を選んでおくと、ルールが変わっても使い続けやすいでしょう。
飛行機に持っていきやすいモバイルバッテリー4選
ここからは、いずれも100Wh以下に収まる容量のモバイルバッテリーを紹介します。Whの記載がない製品は、3.7Vで計算した目安です。購入前に本体ラベルや公式仕様で確認してください。
Anker Nano Power Bank(30W, Built-In USB-C Cable)
PC Watch(2023年11月1日)によると、容量10000mAh、最大30W、重さ約215g、サイズ約104×52×26mmです。USB-Cケーブルを内蔵し、USB-CとUSB-Aのポートも1つずつあります。発表時の価格は6,490円でした(現在の価格は確認できず)。
Whの目安は約37Wh(3.7Vで計算)。ケーブルを別に持たなくてよいので、機内持ち込みの荷物を減らしたい人に向いています。
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Anker Power Bank(10000mAh, 22.5W)
テクノエッジ(2024年5月16日)によると、最大22.5W、USB-C×2とUSB-A×1の3ポート構成で、厚さは約16mm。残量を表示するディスプレイが付いています。発表時の通常価格は3,499円でした(現在の価格・重さは確認できず)。
Whの目安は約37Wh(3.7Vで計算)。薄型なので、座席ポケットに入れて手元で保管するときにもかさばりにくいタイプです。
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Xiaomi 22.5W Power Bank 20000mAh(Integrated Cable)
Business Insider Japan(2025年6月7日)によると、2025年5月20日発売、最大22.5W、サイズ128×32×73mm、ケーブル内蔵で3台同時充電に対応しています。記事時点の価格は2,780円でした(現在の価格・重さは確認できず)。
Whの目安は約74Wh(3.7Vで計算)で、100Wh以下に収まります。1泊以上の旅行で、到着後もしっかり充電したい人の候補です。
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Xiaomi 212W HyperCharge Power Bank 25000mAh
テクノエッジ(2025年2月25日)によると、容量25000mAh(約90.8Wh)、合計212W、1ポート最大140W(PD 3.1対応ケーブル使用時)、重さ630gです。発売時点のAmazon価格は12,980円と報じられています(現在の価格は確認できず)。
Whが公表されていて100Wh以下なので、ノートPCまで充電したい出張用の大容量として選びやすい1台です。ただし630gと重めなので、毎日の持ち歩きには向きません。
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4機種の比較表
| 製品 | 容量 | Wh | 最大出力 | 重さ | 向いている使い方 |
|---|---|---|---|---|---|
| Anker Nano Power Bank (30W, Built-In) | 10000mAh | 約37Wh(計算) | 30W | 約215g | 荷物を減らしたい日帰り・1泊 |
| Anker Power Bank (10000mAh, 22.5W) | 10000mAh | 約37Wh(計算) | 22.5W | 確認できず | 薄さ重視、複数ポート |
| Xiaomi 22.5W 20000mAh (Integrated Cable) | 20000mAh | 約74Wh(計算) | 22.5W | 確認できず | 2泊以上の旅行 |
| Xiaomi 212W HyperCharge 25000mAh | 25000mAh | 約90.8Wh(公表) | 212W(1ポート140W) | 630g | ノートPCも充電する出張 |
【考察】飛行機用なら「100Wh以下・2個まで」で考えるとラク
今のルールでは、Whより先に個数(2個まで)で引っかかる人のほうが多いかもしれません。10000mAhを何個も持つより、20000〜25000mAhを1個にまとめるほうが、個数の上限に余裕が残ります。
一方で、100Wh超の大容量タイプは、予備電池との組み合わせ制限があり、2027年以降に制限が厳しくなる可能性も報じられています。飛行機によく乗る人は、100Wh以下で必要な容量を選ぶのが、いま一番ムダの少ない考え方です。また、機内ではモバイルバッテリーから充電できないので、「機内で使うため」ではなく「到着後に使うため」の容量として選ぶとよいでしょう。
メリット・デメリット:容量別に見た飛行機での使い勝手
10000mAhクラス(約37Wh)
- メリット:軽くて座席ポケットにも入れやすい。Whを気にする必要がほぼない
- デメリット:複数台の充電や長い旅行では足りないことがある
20000〜27000mAhクラス(約74〜100Wh)
- メリット:1個で旅行中の充電をまかないやすく、2個の上限にも余裕が残る
- デメリット:重くなる(25000mAhクラスで630gの例)。100Wh付近の製品はラベル確認が必須
30000mAh超(100Wh超)
- メリット:容量が大きい
- デメリット:予備電池との組み合わせ制限があり、将来の制限強化の可能性も報じられている。43,000mAh前後を超えると持ち込めない可能性が高い
向いている人・向いていない人
今回紹介した100Wh以下のモデルが向いている人
- 旅行・出張で飛行機によく乗る
- 空港で「持ち込めるかな?」と迷いたくない
- スマホ中心、ときどきタブレットやノートPCも充電したい
向いていない人
- 家電を動かしたい人:モバイルバッテリーではなくポータブル電源が向いていますが、160Whを超える機種は飛行機には持ち込めない点に注意(Whの考え方は「ポータブル電源の容量の選び方」で解説)
- 機内でずっとスマホを充電したい人:2026年4月24日からモバイルバッテリーでの充電はできません
出発前のチェックリスト
- 本体ラベルでWh(または定格容量と定格電圧)を確認した
- 160Wh以下で、モバイルバッテリーは合計2個以内
- スーツケース(預け荷物)に入れていない
- 端子を絶縁テープで覆う・ケースや袋に入れるなど、1個ずつショート対策をした
- 機内では収納棚に入れず、座席ポケットなど手元に置く
- 機内ではモバイルバッテリーを充電しない・モバイルバッテリーから充電しない
- 利用する航空会社(特に海外の航空会社)の最新ルールを確認した
- 膨らみや異常な発熱があるものは持っていかない
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まとめ
- 飛行機に持ち込めるかはWhで判断。計算式は「定格容量(mAh)×定格電圧(V)÷1000」で、電圧はUSBの5Vではなくラベルの定格電圧を使う
- 目安は約27,000mAhまでが100Wh以下、約43,000mAhを超えると160Wh超で持ち込み不可の可能性が高い
- 2026年4月24日から、モバイルバッテリーは160Wh以下・容量にかかわらず1人2個まで
- 預け入れは不可。機内では収納棚に入れず手元に置き、モバイルバッテリーへの充電も、モバイルバッテリーからの充電もしない
- 2027年以降は100Wh以下に制限される可能性も報じられているので、これから買うなら100Wh以下が無難
容量ごとの重さや充電回数の違いは「モバイルバッテリー10000mAhと20000mAhの違い」、ブランド別の比較は「Anker vs Xiaomiモバイルバッテリー比較」もあわせてどうぞ。
出典
- 国土交通省 報道発表「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて」(2026年4月14日)
- 国土交通省 報道発表資料PDF(別紙1【旅客の皆様へ】・別紙2 定期航空協会プレスリリースを含む)
- Aviation Wire(2026年4月14日)
- Aviation Wire(2025年7月1日)
- 羽田空港 モバイルバッテリー等の航空機内持ち込みについて(2026年4月28日)
- るるぶ&more(2026年8月8日更新)
- テクノエッジ(2025年2月25日)
- PC Watch(2023年11月1日)
- Business Insider Japan(2025年6月7日)
- テクノエッジ(2024年5月16日)


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